Новини міської влади

У столиці тестують «розумний» тролейбус, що зробить пересування пасажирів максимально комфортним

У столиці проходить тестування «розумного» тролейбуса з новітнім обладнанням, яке допоможе зробити пересування максимально комфортним і безпечним для пасажирів. Про це повідомив в ефірі радіо «Київ – 98 FM» директор Департаменту інформаційно-комунікаційних технологій КМДА Юрій Назаров.
«Тролейбус оснащений камерами відеоспостереження, які забезпечують підрахунок пасажирів та контроль поточної ситуації на дорозі. Для більшого комфорту під час поїздки, в салоні встановлена система, яка контролює температуру. Вся інформація передається в онлайн-режимі до міського Дата-центру. Водій має можливість зв’язуватися з диспетчером, коли це необхідно. Зараз ми тестуємо «розумний» тролейбус на маршруті № 18 і зможемо зробити висновки вже протягом місяця», – розповів Юрій Назаров.
Згодом схожими системами обладнають увесь транспорт у місті.
«Звичайно, у нас є плани після цього запустити в тиражування цю систему на решту громадського наземного транспорту», – додав директор Департаменту інформаційно-комунікаційних технологій.
Окрім цього, із метою модернізації міста, найближчим часом планується впровадження таких smart-технологій: введення єдиного електронного квитка для проїзду у громадському транспорті; встановлення smart-зупинок і smart-дерев, за допомогою яких можна підзарядити гаджети та скористатися безкоштовним Wi-Fi.

У Києві розпочали створення автоматизованої системи обліку оплати проїзду в міському пасажирському транспорті

У Києві створять автоматизовану систему обліку оплати проїзду в міському пасажирському транспорті. Згідно з розпорядженням КМДА, для цього інтегрують і адаптують уже існуючі відповідні автоматизовані системи оплати проїзду та обліку пасажирів. Проект розпорядження щодо впровадження такої системи доручено протягом місяця підготувати Департаменту інформаційно-комунікаційних технологій спільно із Департаментом транспортної інфраструктури.

Нині автоматизовану систему оплати проїзду із можливістю обліку пасажирів, у тому числі пільгових категорій, уже запроваджено у КП «Київський метрополітен». Там електронна оплата проїзду здійснюється пластиковими жетонами, безконтактними пластиковими проїзними квитками та банківськими безконтактними картками.

КП «Київпастранс» також запровадив окремі елементи такої автоматизованої системи: на швидкісному трамваї, фунікулері, міській електричці. Тому вирішено модернізувати та дооснастити всі існуючі елементи відповідних автоматизованих систем КП «Київпастранс» та КП «Київський метрополітен» для об’єднання у єдину загальноміську систему оплати проїзду. Крім того, планується створення загального процесінгового центру з обробки даних, управління, розрахунків і формування фінансової звітності, системи продажу та поповнення електронного проїзного квитка.

Здійснювати справляння плати за транспортні послуги уповноважено комунальне підприємство «Головний інформаційно-обчислювальний центр». Воно інтегрує автоматизовану систему з Особистим кабінетом киянина та соціальним процесінгом міста. До того ж, КП «ГІОЦ» має значний досвід роботи із банківськими та фінансовими установами щодо приймання платежів киян та їхнього подальшого перерахування належним отримувачам, зокрема, у житлово-комунальній сфері.

У КМДА обговорили впровадження монетизації транспортних пільг

13-го квітня за участі директора Департаменту соціальної політики КМДА Юрія Крикунова та інших структурних підрозділів відбулась робоча зустріч з представниками громадських організацій осіб з інвалідністю щодо початку роботи по впровадженню прийнятих урядом у березні постанов, які вводять монетизацію транспортних пільг окремим категоріям громадян.

Присутній на нараді голова правліннм КМО УТОС Михайло Новосецький привернув увагу керівництва міста до проблематики застосування актів КМУ, зокрема щодо обмеженого ліміту поїздок, неврегульованості питання пільгового проїзду супроводжуючого особи з інвалідністю по зору першої групи, та і зрештою, питання розрахунку за проїзд, адже незрячі, не бачачи купюр, можуть одержати решту нижчого номіналу, ніж є насправді.

Юрій Крикунов повідомив, що це питання наразі опрацьовується у мерії, проте реальних механізмів впровадження прийнятих урядом актів наразі немає. Просив звертатись з вмотивованими зверненнями від організацій, Департамент соціальної політики буде аналізувати та готувати свої пропозиції на колегію КМДА. Проте, наразі, у прийнятому урядом порядку немає можливості зробити і монетизацію, і залишити окремим громадянам немонетизовану пільгу. Тому, також потрібно вносити відповідні зміни до постанови КМУ, резюмував Ю.Крикунов.

Щодо оновлення порталу КМДА

У рамках проекту із розвитку інформаційно-телекомунікаційної системи  «Єдиний веб-портал територіальної громади міста Києва» запущено роботу у тестовому режимі оновленої версії офіційного веб-порталу КМДА. Наразі тривають технологічні роботи.

Бета-версія порталу доступна за посиланням: https://kyivcity.gov.ua. Протягом найближчих кількох місяців триватиме наповнення веб-порталу контентом та перевірятиметься робота сервісів.

Новини та анонси оновлюватимуться на новому веб-порталі Київської міської державної адміністрації https://kyivcity.gov.ua та деякий час дублюватимуться на попередній версії сайту КМДА. Інформація з інших розділів буде доступною на старій версії порталу за посиланням: https://old.kyivcity.gov.ua.

Усі пропозиції та зауваження щодо оновлення веб-порталу Київської міської державної адміністрації можна надсилати на електронну адресу: support.web@kyivcity.gov.ua

Департамент фінансів КМДА: пільги на транспортне обслуговування в столиці вже монетизовані

Як стало відомо з відомостей Реєстру публічної інформації КМДА, Департаментом фінансів на запит телеканалу ZIK було надано  відповідь, що наразі за  мешканців столиці, які користуються пільгами на транспортне обслуговування, йде компенсація через програму “Турбота. Назустріч киянам”.

З метою обліку пільговиків створено проект “Картка киянина”, який буде впроваджено в метрополітені до кінця поточного року.

Довідково: лише сьогодні на порталі Уряду опубліковані постанови за 14.03.2018р. за номерами 196 та 197, які визначають порядок та соціальну норму з надання монетизованої пільги на користування транспортними послугами пільговим категоріям громадян. На впровадження монетизації транспортних пільг встановлено строк у два місяці з дня набрання чинності цих рішень. Згідно прийнятих Урядом рішень, щомісячна сума монетизованих пільг складатиме протягом року 130 гривень на місяць.

З 25 березня в Україні запроваджується літній час

25 березня 2018 року о 3 (третій) годині за київським часом запроваджується літній час. В ніч з суботи на неділю годинникову стрілку потрібно перевести на 1 (одну) годину вперед.

Довідково

Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 13 травня 1996 року № 509 “Про порядок обчислення часу на території України” з урахуванням порядку обчислення часу, що діє в країнах Європи з 1996 року, Уряд України постановив запровадити на території України такий порядок обчислення часу: час другого часового поясу (київський час) з переведенням щорічно годинникової стрілки в останню неділю березня о 3 годині на 1 годину вперед і в останню неділю жовтня о 4 годині на 1 годину назад.

Обмеження руху транспорту

У зв’язку з підняттям рівня води у відкритому руслі (меліоративний канал), виникло підтоплення проїжджої частини вул. Фанерної (на якій розташоване наше УВП №4 та Виробничо-збутове підприємство УТОС). Наразі рух транспорту на цій вулиці обмежено, проводяться роботи комунальним підприємством «Плесо». Про це повідомили в КК «Київавтодор».

Комунальна корпорація просить водіїв тимчасово обирати інші маршрути руху.

 

(текст повідомлення зкопійовано з порталу КМДА)

Перевірити зір з метою профілактики глаукоми

В столиці протягом 12-16-го березня за ініціативи Департменту охорони здоров’я КМДА здійснюватиметься прийом громадян з метою раннього виявлення глаукоми та профілактики сліпоти.

Перелік адрес таких закладів, години прийому фахівців та іншк необхідну інформацію можна переглянути за посиланням.

Про роботу міського транспорту за складних погодних умов

У зв’язку з погіршенням погодних умов на усіх маршрутах громадського транспорту введено оперативне положення – курсування без дотримання графіку руху. Про це повідомили в КП «Київпастранс».

Співробітники КП «Київпастранс» у посиленому режимі прибирають колії та зупинки, балансоутримувачем яких є комунальне підприємство.